Это необязательно, но не запрещено.
Стараться надо пройти без ручника. Для переднеприводных машин прием "газ-тормоз" еще не все умеют делать. Многие даже впервые слышат, так же как и про другие приемы.
Только по этой причине. Протестируем на отдельном учебном месте, с каждым участником попробуем так и этак и примем окончательное решение. Неподготовленные на трассу не выйдут. Поэтому делаем учебные места.

не клеится ручник с общей концепцией покатушки...
я вообще не понимаю, зачем в перестановке (!!!) упоминать о ручнике

Приеду специально - покажите ПЛЗ как с ручником лося ехать!!! Даже хочу снять на видео - поделюсь с более опытными камрадами.

В страшном сне не хочу представить даже, что на скоростной короткой дуге у меня зад начал перетормаживать.

ПС: может вы ручник на передние колеса приделали на своем авто или он у вас не работает (можно дергать в любом месте и в любое время - хуже не станет), а другие этой тонкости не знают?

Я это делаю приемом "газ -тормоз", но некоторые специалисты в нашем городе тренируют с применением ручника. Это видел своими глазами. Поэтому, это отступление для них. Речь идет для переднего привода. Для субару другой прием. Для заднего тоже свой прием. Читай вниматель о чем речь.
Если не можешь помочь, то лучше не мешай, т.к. познаний в контраварийной подготовке у тебя "0".
Дальнейший разговор с тобой буду продолжать если предъявишь документ что у тебя есть диплом в котором записано, что получил квалификацию преподавателя теории групповой, автодромной и методической подготовки контраварийного обучения. Если такового нет, то не имеешь права вести спор с тем кто его имеет, т.к. много чего тебе не понятно. А обучать тебя на форуме нет времени и желания.

Вы можете объяснить данный прем? возможно я неверно понимание "лосиного теста"...
в двух словах, чтобы закрыть этот вопрос.
(а то мне спать не дает тест авторевю, где матиз фактически переворачивается на 60км.ч. без всяких ручников...)

Испытание, имитирующие объезд внезапно возникшего препятствия.
В него включен элемент неожиданности в виде светофоров, которые задают направление объезда — справа либо слева. В нашем случае будет маршал показывать направление объезда.
Пока идет нормальное обсуждение. Конечно упражнение не из легких, но и не такое, что нельзя его пройти на зачет после тренировки. С руководителем этого учебного места проведу тарировку.
Способ прохождения этого упражнения, траекторию автомобиля, приемы его стабилизации водитель определяет сам.
-При входе в поворот необходимо загрузить передние колеса (отсутствие может вызвать снос), естественно разгруженный зад может пойти в занос (обычно так бывает, некоторые вызывают его искусственно)
- следующие это стабилизирующие действия после заноса. Будет понятие этих моментов, значит сделаем.
Хочу это упражнение вначале провести на невысоких скоростях, чтобы люди поняли поведение автомобиля после серии резких маневров. Дабы в дальнейшем на последующих покатушках наращивать мастерство.
Если увижу, что еще рано для всех это упражнение, то оно будет заменено другим, более легким.
Тарирование участка покажет.
А матиз можно перевернуть и на 30 км/час, если будет поставлена такая задача.

parent
занос задней оси на лосином тесте - имхо огромное зло.
а ручник гарантированно способствует этому, вот и разгорелся спор.
задача такого теста - сохранить управляемость при объезде, а не бороться с последствиями неправильных действий, а в данном случае вы говорите об обучении плавать, выбрасывая из лодки.
по крайней мере у меня сложилось такое мнение.

так же, загрузка передней оси с помощью газа-тормоза выполняется быстрее и не отвлекает в отличии от ручника (в момент рывка ручника активная работа рулем одной рукой у большинства неопытных водителей просто не получится).
зачем применять заведомо худший и небезопасный прием, нежели настаивать сразу на рациональном?

п.с. наверное это для отдельной темы разговор.

+1
Все правильно написал.
Во-первых. Ведь и я писал, что он выполняется с помощью "газ-тормоз" а лишь пометил, что писк не будет учитываться, т.к. на первых порах могут возникнуть эти явления.
Во-вторых, видел, как на автограде проводили этот тест инструкторы других школ и как они искусственно вызывали занос, чтобы вписаться в поворот. Значит в городе есть люди с такими навыками.
Предлагаю на будущей неделе вместе со мной и руководителем учебного места проехать и протерировать этот тест.
У меня тоже есть сомнения насчет этого теста для всех. Возможно оставим его для тех кто умеет, а для остальных сделаем замену на более простое упражнение.
У каждого участника будет оценочный лист с отметками руководителей учебных мест исходя из которых руководитель 1 учебного места будет видеть в какую группу участника направить.
Отмечаю этот пост, как конструктивный, благодаря которому придем к окончательному правильному решению.

А если всё-таки перевернется?


Хотелось бы присоединиться

Можно и не Matiz, можно и меньше чем 30ть

Ссылка на ролик: https://youtu.be/7RMLt28n0-M

а вот это уже "мастерство" не каждый такое сможет повторить даже при большом желании

По всей видимости это было первое ее "боевое крещение". Четко видно, что колеса повернула в направлении заезда, но вернуть забыла для прямолинейного движения, усугубив ситуацию тем, что вместо тормоза нажала на газ. Скорее всего ее сковал страх перед въездом в ворота.
Еще раньше, при подъезде, по поведению машины было видно, что водительница в стрессе. Тому кто открывал ворота, надо было обратить на это внимание и успокоить женщину, либо самому заехать. После таких происшествий у женщин возникает непреодолимый страх водить автомобиль.
У меня таких было очень много. Это те кто уже имел права. Вот так учат в автошколах. После привития чувства автомобиля и дороги, страх проходит.
Извините за оффтоп.

визги колес, ручники, газ-тормоз)))))
у меня вопрос попроще - что такое "лосиный тест"?

Термин пошел из какой-то скандинавской страны, в которой много лосей. Эти лоси имеют привычку переходить скоростные межгородские трассы где им заблагорассудиться и когда заблагорассудится. То есть едете вы себе свои 110 км. в час по хорошему загореднему шоссе. Ночью. И вдруг - лось на дороге. Вот прием по его объезду и назвали "лосиный тест". По простому - это переставка.

Ссылка на ролик: https://youtu.be/zhot0vDNNIA

Ирина/Авео/три
А кто будет лосем?

На ролике прием выглядит совсем безобидно, но не дай бог в реале... даже на 60-ти можно машину перевернуть при определенном стечении обстоятельств

Юрик/ВАЗ 21104/любой

Клио да на ровном асфальте - ни за что
Если где-то в боковом скольжении поймать яму и т.п., то конечно можно. Но не на ровном асфальте...

вопрос к parent можно ли вас попросить что бы вы проехались со мной в качестве штурмана и объяснили мне где у меня ошибки. или будет просто общее объяснение для все что трассу надо проходить так то и так то?

ответа не дождался но думаю на месте все проясниться
Алексей mazda3 номер 55

Только увидел вопрос. Будет общее объяснение порядка проведения тренировки.На Ошибки, если будут, укажут руководители на учебных местах. До 1 учебного места каждый пройдет 4 подготовительных.

parent
можно ли приехать завтра без предварительной регистрации (хочу вытащить знакомую, а она только вечером узнает, сможет ли она)?
где можно увидеть список участников?

Список у Iryska. Обратитесь к ней. Она записывает всех. Думаю проблемы не будет.