В Харькове куча внедорожных клубов. Union, UAZ offroad, pro-x. Если про нива-клуб более менее понятно - он про Ниву, то в чем отличие остальных? Где уместнее будет вопрос про переоборудование УАЗа, как клубы между собой ладят и вообще нафига их столько?

а сколько автоклубов в харькове? тех же ланосклубов три штуки помойму, по авео два. по фольксам с десяток наверное

а что мешает спросить везде? почитать перед этим форумы и самому себе ответить на такой вопрос, т.к. какой лучше, какой хуже и т.д. думаю ответа не получишь однозначного ибо везде свои "тараканы"
все вышесказаное ИМНО

не, ну лучше-хуже это холивар, я имел в виду чем они себя сами отличают, на чем специализируются, где какая аудитория (механики, богатые мажоры, гаражные дедушки)... где форум живее я и так вижу... Просто на понимание таких тонкостей ньюбом может и месяц уйти...

Ты полагаешь, кто-то из нас уже месяц в поисках провёл и теперь всё тебе расскажет?

я рассчитываю на то, что те, кому нечего сказать, пройдут мимо не засоряя эфир...

Я на это и намекнул

Те, кому есть что сказать, тактично промолчат. Т.к. вопрос из серии "чем та или иная партия отличаеются друг от друга".
Логичней пообщаться с людьми в разных клубах и выбрать самому.

Тогда где "КЗВ"?
Миш, никто за тебя не сможет решить что будет тебе лучше.
Регистрируйся, пользуйся внутренним поисковиком и буит тебе счастье.
Или можно ещё так поискать например:

Как представитель одного из... могу сообщить что переоборудование машины в 90% это дело рук самих владельцев, и как ты заметил нива-клуб как раз это делает, но с нивами, а по Уазам могу сказать что вроде как этим занимается уазофроадклуб, но всегда найдутся довольные и недовольные работой, я свой делал самостоятельно, в гараже)

а почему столько много клубов - не сошлись характерами люди, произошло деление
да и не чем существенно не отличаем, объединяет одно желание помесить грязь)))

большое спасибо. Просто "не сошлись характерами" это рациональное объяснение. Оно могло быть иным, например "это спортсмены бескомпромиссные, а это матрасники" - типа такого... Я ж че и спрашивал.

каждый клуб так или иначе доходит до критической точки, где начинаются разногласия. В итоге от клуба отделяется часть "недовольных" и создают новый... и так может происходить до бесконечности

по тюнингу, как уже сказали - пошарься по форумам, там часто наводки дают на умельцев, а умельцы часто делают каждый свое - кто бампера, кто двигатели и т.д.

Привет Миш!
Ответ прост - бо мы украенци. Где 3 хохла там 3 атамана и один предатель. Ну нация мы такая :):)
Я вообще считаю, что ты просто гениально терпим и спокоен, что не допустил чтобы за столько лет не появилось еще 284 штуки сайтов и клубов харьков.туристов
А по теме - +1 ко всем.
Миш, удачи, ты все делаешь правильно

По техническим вопросам большинство путей ведет на Уазбуку ( российский ресурс, один из самых популярных по УАЗам )
На втором месте, ИМХО, Киевский УАЗ клуб.

Ну, мне бы живых людей, теоритические вопросы это конечно хорошо, а руки лучше