Именно так.
Иначе может быть ситуация: "Чем круче машина, тем больше тебе должны" (Хотя в жизни часто такое и бывает).

Ну не знаю как сейчас, но раньше было бы так:
"владелец не дорого авто" чинит свой бампер сам, а чел на лексусе смотрит квартирку "владельца недорогого авто"

Таааак. Предлагаю рассматривать ситуацию на абстрактном примере

framin
Согласен :).
Лучше абстрагироваться.
Щас исправлю :)

Ну если так, то уже лучше. Если конечно абстрагироваться.

Андрей Маслов


Ну вроде как о ГО. Только я что-то не понял как можно не сознательно нарушить правила? И чем вообще сознательное нарушение правил отличается от не сознательного?

Примеры несознательного нарушения - не увидел знак ограничения скорости, закрытый ветками деревьев или транспортным средством; нарушение из-за перегорелой в светофоре лампочки; из-за резко вывалившегося на дорогу пьяного и т.п.
Сознательные нарушения - пьяный за рулём, объезд по встречной полосе очереди к светофору и проезд перекрёстка на запрещающий сигнал; езда с превышением скоростного режима; двойной обгон; проезд железнодорожного переезда, объезжая опущенный шлагбаум...

Хм... привиденный примеры на мой взгляд очень спорные.
Начиная с того, что в ПДД как бы деления и нет и заканчивая, что ситуации бывают разные.


Или увидел, но чихал на него с высокой колокольни.


Думаю, что в данных случаях нарушений с моей стороны вообще нет.
Закрытый знак проблема не моя, а дорожных служб, и тех кто стал в неположенном месте. Я то в праве ожидать, что они там становится не будут. Перегорелая лампочка соответственно. Светофор не работает проезжаем по правилам проезда не регулируемого перекрестка.


Тоже спорно, необходимо предвидеть. Если не предвидел значить или превышал скорость или плевать хотел на опасность.


Это да.


Как это можно доказать? Может как меня как-то пытался на встречку перед светофором вытеснить водила грузовой газели. Толи не заметил, то ли специально. А ведь я со страху мог и вылететь, а это уже не сознательно.


Не успел остановится. Перед светофором неожиданно оказались волны. На них тяжело тормозить. Кто-то намеревался протаранить зад и со страху газанул. Наконец уж очень быстро светофор переключился с желтого на красный (Есть и такие которые с зеленного сразу на красный при этом зеленый даже не мигает (угадайте про какой светофор речь))


Педаль газа запала. Чем не вариант?
Двойной обгон в голову ничего не лезет. Шлагбаум – грузовик сзади едущий явно не успевал остановится, со страху и рванул проезжать.

ИМХО такое деление на осознанные и не осознанные довольно спорно.
И это, что получается? Если нарушал осознанно то ГО страховку потерпевшему не выплатит? И как определяется осознанность, законом, правилами или страховой компанией?

Подождите-подождите.
Мы сейчас рассматриваем нарушения с точки зрения выплаты СК компенсации за нанесённый ущерб.
Выплата будет произведена только после решения суда, при этом только тогда, когда пострадавший - невиновен, и это определяет только суд.
И доказывать свою виновность/невиновность необходимо будет не страховой компании, а судье.

Ну да.
Если конкретно. То такой случай.
Нарушил ПДД и нанес ущерб третьему лицу.
Суд признает что я виноват. СК будет выплачивать компенсацию?
Или только если я не осознанно, нанес ущерб третьему лицу и суд это признал, СК будет выплачивать компенсацию?

Осознанность/неосознанность в данном случае будет влиять только на степень наказания за нарушение ПДД.
Если пострадавшего суд признает именно пострадавшим (каламбур какой-то ), а не одним из виновников ДТП, то тогда СК и выплатит компенсацию.
(По закону есть ещё случаи, когда компенсацию СК не выплатит по любому - ст. 32 "Закона о ГО")

Ага. Понятно. Спасибо
ст. 32 "Закона о ГО" - это не то, что у меня на задней стороне полиса?

Именно, как раз средний абзац