Как вижу десятку сзади -- уже знаю, что обязательно будет обгонять, и со свистом, и в трех сантиметрах. То же самое БМВ, только в трех сантиметрах они проезжать боятся -- машины подороже. Еще почему-то любят гоняться водители красных машин. Общественность тоже замечала подобные закономерности?

Олюня

Таксист - это не профессия, таксист - это диагноз.

Так ведь для многих девушка, да еще в Таврии - как красная тряпка для быка. Обогнать - дело чести!

еще к этому списку прибавить - копейки :)

я если честно был в шоке :) когда увидел статистику, мол на десятках лихачи

проголосовал за 10-ку так как сегодня как раз один такой идиот в рай-не Индустриальной попался. 100%-я паталогия. Лень по клавишам стучать чтобы подробности описывать.

ЗЫ
А на красные машины паапрашу не гнать.

А мне кааца, что самые злостные лихачи (хотя это определение применительно к ним как-то даже вянет) ездят на "Бобиках" - Лексусах и почему-то особенно на Крузерах. Может, мне так попадается?.. Буквально вчера: выезжаем с парковки возле "Восторга" на Клочковскую, все стоЯт в два ряда, спокойно. И только Крузер - на встречке, по ту сторону сплошной.
Где-то слышал теорию, что, мол, размеры авты обратно пропорциональны размерам пиписки владельца. Неужели правда?

Помниться альфисты поднимали данную тему.
Вот только не помню чем у них процесс измерения закончился.

А чего таврии с их энерговооруженностью не включили в данный список? Довольно часто попадаются на них джигиты пытающиеся пролезть во все щели. Одно время таксисты на славутах занимали первое место в данном рейтинге. Но в последнее время, чего-то меньше проблем от них. Видать развалились машинки у них.
А про большие жипы - это не верно. Процент уродов среди их водителей намного меньше чем среди тех же 10-к. В центре в пробках в подавляющем большинстве случаев дорогу уступают (при выезде из двора и т.д.) именно большие дорогие красивые машины.

Ржавые, но со спойлерами, наклейками и на литых дисках

А то ведь не пропустишь, и терануть могут, или стукнуть. Дак кому и машины свои беречь, как не джиповодам. Дорого не пропускать выйти может. Я это очень хорошо почувствовал, как с нормальной Ипрезы на свою бешенную табуретку пересел. Все шарахаются - знают, что прочность у сируна сверхчеловеческая, а стоимость ремонта - нулевая.

.

Терануть Кукурузера, той же десяткой, можно тока снизу по днищу и элементам ходовой или в порог и колеса, если сбоку подлететь. :)
Дима, на днях, рассказывал про Ланос догнавший Прадо. :)
Да и не думаю, что кто-то не пропускает будучи уверенным в недорогом ремонте своего авта. :)
Причина в самооценке водителей.

Мои наблюдения (в порядке убывания степени среднего хамства):

10-ки
Октавии (сам удивляюсь)
"Бобики" (не УАЗы )
Ещё живые старые-престарые 318 BMW

Вот женщины то как раз редко уступают. Они обычно делами заняты (прическа, макияж и т.д. и им некогда отвлекаться на высматривание машин которых стоило-бы пропустить. Да и сообразительности им не всегда хватает.

Особенно на серебристых седанах.

Действительно, скорее уж на зубилах

Да, я тоже не замечал, что на десятках как-то уж черезмерно лихачат. Вот на зубилах, с задранными жопами и торчащими колесами (и с дырой в глушителе, типа прямоток у пацанов) - сколько угодно. Наверное это потому, что в общем процент долб$$$ов одинаков среди водителей любых марок, но зубил самих по себе много, вот и кажется.

Возвращался с Крыма на майских и меня раз шесть на 150 км/ч обходили Ланосы как стоячего и это при их весе и движках! И в городе Ланосы тоже частенько выступают в роли Шумахеров,но это скорее всего связано просто с их количеством на дорогах чем с самими водителями. Мне кажется что лихачей заметно на тех машинах,которые чаще в городе на глаза попадаются! На Лексусах народ тоже летает нормально, но так как их не так много как десяток их никто почти не замечает. Плюс как правило на десятках ездят молодые ребята в основном-вот они и гоняют!
P.S А вообще - самые злостные лихачи в городе это пешеходы,т.к. они всегда кидаются через дорогу в самый неудачный момент.

А где дикие маршрутки?! Или на худой конец - оборзевшие трамваи на Пушкинской?

ОФФ:


А Вы, уважаемый, как-нибудь проедьтесь в Ланосе (хотя-бы и в моем) на 160..170кмч. И Вы поймете, что "держать/ловить" машину на этой скорости совершенно не нужно - Ланос идет легко и спокойно. А если его хозяин раскошелился на газомаслянные аммо, то тут вообще нет никаких противопоказаний для такой скорости по трассе, кроме ПДД и расхода бензина (на 160 - примерно 10л/100).

ЗЫ. По городу я езжу до +20кмч, полосу хаотично не меняю, сразу две - тоже занимать нет привычки, зеркалами пользуюсь постоянно, ежели вижу сзади быстро приближающегося джигита (ну может спешит человек) - всегда пропущу, но без шараханий от первого-же блыманья фарами (т.е ежели впереди в правой близко тралик, то пропущу спешащего только после того, как обгоню, чтобы не оттормаживаться лишний раз). Кстати, почему-то зимой количество догоняющих стремиться к нулю. Наверное они практически все подснежники.

Если Ланос на 160 км/ч тогда Альфа на такой скорости - просто стоит на месте, а мимо неё с двух сторон с почётом проносят декорации!

А вот про альфы то и забыли.
Они так редко встречаются. Но почти все которые встречаются я бы причислил к лихачам.

Насчет ланосов.
Я как-то ехал на такси (сенс) так водила с пенй у рта кричал, что на газу он на 190 гоняет. Ланос наверное тогда все 250 летит и ветер его не сдувает и доргоу держит как влитой.

Пора подводить итог. Видимо первое место занимает красная дорогая десятка работающая маршрутным такси с девушкой за рулем с синими писалками и надписями sparko.

Я не в коем случае не пытаюсь обидеть владельцев Ланосов!Мне эта машина очень симпатична и я ее чуть было не купил когда-то. Просто мне кажется что эта машина для таких скоростей не создана. Я даже на более тяжелой и устойчивой машине больше 140 стараюсь не ездить без особой надобности. И все-таки мне кажется что на 160-170 Ланос прийдется старательно держать на прямой, особенно учитывая небольшие волны на наших скоростных трассах,хотя я конечно могу ошибаться.