Ssang Yong - корейский рамный внедорожник. Двигатель, коробка, раздатка - лицензия Mercedes-Benz. Подключаемый полный привод + пакет "плохие дороги" идет в базовой комплектации.
Автомобили:
- Ssang Yong ACTYON (2010 г.в) от 150 000 грн;
- Ssang Yong KYRON (2010 г.в) от 165 000 грн;
- Ssang Yong REXTON (2010 г.в) от 215 000 грн;
Работают кредитные и лизинговые программы

Geely - китайский автомобиль.
- Geely СК (2010 г.в) от 61 250 грн;
- Geely МК (2009 г.в) от 68 550 грн;
- Geely FC (2009 г.в) от 90 500грн;

Контактная информация по тел: (057) 392 33 83 Олег или Дмитрий.

можно по подробнее? какие банки? стандартные условия? (первый взнос, годовой%, коммисии и т.д.)

Астра банк: 25% перв. взнос; 0% - 1й год, последующие 4,99% + 1,19 ежемес. ком; До 7 лет; 3,99 ед.к;
Плюс Банк: 25% перв. взнос; 29% год без ежемес ком; до 5 лет; 3% ед.к.
Банк Кипра: 35% перв. взнос; 21,5 год без ежемес ком; до 5 лет; 1,8% ед. к.

VAB Лизинг: 40% перв. взнос; от 15% - 30% год; До 5 лет. (Годовая ставка решается напрямую с представителем VAB Лизинг)

А говорили же, что он обанкротился и прекратил своё существование в прошлом году?

Вазовод - давайте тест-драйв проведем? Профессиональный. И отчеты напишем.
Или боитесь ?

VAZOVOD
что-то не нашел SsangYong Actyon Sports

+1
ибо Актион и Кайрон как раз в интересующей меня ценовой категории вместе с Мицу Аутом
вот и интересно будет сравнить их повадки
а еще интересно было бы узнать побольше о надежности СангЙонгов и стоимости ТО

не, там сложнее все
трофимыч купил актион, и таким образом вывел корейцев из состояния банкротства
а потом купил защиту на двигло, и завод пошел в прибыль

Думаешь, если он пройдёт у них ТО, они разработают и запустят в производство новую модель?

beat Для тест-драйва машина будет выделена в апреле месяце (профессиональный тест-драйв уже проводился (чуть позже ссылку выложу)), если все пойдет по плану, тогда и Харьковский тест сделаем)))

Di_man SsangYong Actyon Sports пока не ввозится в Украину, но мы надеемся что в ближайшее время будет)))

George про тест-драйв я выше написал, а вот по ТО на Ssang Yong KYRON "ноу проблем"))):
0 ТО (1000 км) - 1200грн
1 ТО (10 000 км) - 2200грн
2 ТО (20 000 км) - 2000грн
3 ТО (30 000 км) - 2200грн
4 ТО (40 000 км) - 2300грн
5 ТО (50 000 км) - 1900грн
Стоимость ТО зависит также от типа двигателя (Бенз, Диз). На дизель ТО дороже на 100 - 150 грн.
Кстати зашли комплектации KYRON c межколесной блокировкой заднего моста (176 900грн).
Если я не ошибаюсь стоимось Мицика Аута в базе на 10 000грн дороже чем KYRON в базе))).

ш3х щас с заводом все нормально (вложили инвестиции)))), модели идут 10го года выпуска)))

По поводу новой модели - ожидаем поступление Ssang Yong C200)))) Сроки пока не известны ((((((((

не, его гарантии лишили
такчто пока трофимыч не сможет поддержать корейцев

Будем ждать.
А вообще проф. тест только мы провести можем.
Посмотрите для примера тесты, которые мы проводили для Субару (в этом же разделе)

Господа, а вы тоже под крылышком АИСа????

АИС мы не любим. за налоги, завышенные цены и лобби на запрет ввоз ино старше 7 лет и т.д.

Без комментариев. Мы с политикой не связаны.

VAZOVOD
но вы в структуре Д. Святаша - которого здесь оч. не любят, ибо есть за что
покупка у вас - это деньги ему

VAZOVOD, я думаю, что лично Вы очень хороший человек, но как правильно сказал George, если вы под Святошем ходите, то думаю что эту тему можно закрывать. Ибо мы денег Святашу не даем.

да уж
ппц

у меня друг работает в аисе, мне теперь ему морду набить за то что он себе и святашу конечно, деньгу зарабатывает? или водку с ним не пить больше?

хлопци, у вас параноя!!!!

да, святош козел, но не святошам един аис.....

если с таким подходом, то ............ короче бред имна

Денис, да я ж не думаю, что друг твой плохой человек, я говорю что нельзя покупать товары и услуги у организаций, которые связаны со Святошем...

alt
это клиника

к тому же, есть значительная доля негатива в отзывах об АИС тех, кто имел с ними дело по Ситроенам (Валличка и, если ошибаюсь, Карбон, так и не купивший Ситро)
+ инфа о том, как на заре торговле Аудями АИС пытался выдавать машины двухгодичной давности за свежие (да и Карбону, опять же если не ошибаюсь, пытались втюхать годовалый Ситро С4, простоявший год на открытой площадке, по цене нового)

при таком отношении к клиенту боюсь представить, какие сюрпризы могут ждать покупателя авто, собранного на заводе АИСа в Кременчуге

а впрочем, даже при всем при этом, было бы интересно плотнее познакомиться с СангЙонгом
по Рекстонам на российский ресурсах отзывы хорошие, в т.ч. по надежности
а для наших дорог, исходя из их нынешнего состояния, рама - совсем не лишняя опция

а назови к кому нет

а то что их большинство - это понятно
т.к. кол-во авто проданые аисом так же достаточно много
или к автозазу нет претензий?

не припомню ни одного к кому нет

пока не слышал ничего плохого об "Альфа-Моторс" (ОД Хонды), а также о дилерах Шкоды

+1
у меня,правда,он от туда лет 5 назад ушёл.
но,реально,занимал очень высокую должность))))